交通运输业的前身,要追溯到古代镖局。
镖局肇始于北宋,鼎盛于明清,江湖行话“走镖”。面对社会动荡、强盗群起的时局,要想成为一名优秀的走镖小哥,除了武艺高强以外,还得具备懂方言、能修鞋、会理发等等“专业”技能。
春去秋来,走镖小哥摇身一变成为了货运大哥,虽告别了风餐露宿、土匪盗贼,但面对隐形的交通事故风险依旧是束手无策。
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走镖前,总镖头召集人手,将镖礼费用、走镖路线、交货时间等逐项谈妥。在那个没有高精地图的年代,运镖出发前,对于前方风险只能“掐指一算”,连夜大雨、山体滑坡等灾害让本就道阻且长的行程再添难题。
当下,交通运输行业保障专区为当代“镖师”装上千里眼与顺风耳,掌握实时路况,预警灾害事故。
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运镖路漫漫其修远,运镖中途除了狂风暴雨等自然灾害,还有土匪盗贼虎视眈眈,稍有不慎不仅人货两空,还要照单赔偿。当代物流运输,一旦雾天追尾、路滑侧翻等事故发生,企业主可能需要承担对货主和司机的赔偿责任。
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镖局业务按所保类别分,有银镖、货物镖、人身镖和信镖;按时间分,有年镖、季镖、月镖和短期镖…古代信息传播滞后,官镖、盐镖等“优质”业务可遇而不可求,纵使八百里加急,信息也总是姗姗来迟。
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